VERBO HAVER E CRASE - COMO CAI EM PROVA

(IESES/2021. MSGás - Técnico - Segurança do Trabalho) Para responder à questão, leia o texto abaixo:

Objeto de estudo ____ mais de um século, o Titanic, considerado um dos navios mais icônicos da história da navegação, está de novo nos holofotes. Por meio de um estudo publicado na Royal Meteorological Society, Mila Zinkova, pesquisadora da Universidade da Califórnia, afirma que uma Aurora Boreal pode ter causado o acidente da famosa embarcação. De acordo com a teoria, em 15 de abril de 1912, data do naufrágio, a região do Atlântico Norte foi atingida por uma tempestade geomagnética causada por uma Aurora Boreal. No caso, o impacto teria sido tão intenso que desconfigurou os aparelhos de navegação, como bússolas e rádios comunicadores. Para profissionais da engenharia, os fatores que resultaram no desastre são diversos e estão relacionados a falhas técnicas e mecânicas, não fenômenos naturais. “Eu não concordo com essa teoria da Aurora Boreal. De fato ____ casos de campos magnéticos, porém, em 1912, época do acidente, ainda não existia radar, era só bússola. Não tinha como saber do iceberg”, afirma Claudio Ruggieri, professor do Departamento de Engenharia Naval e Oceânica da USP.

(Brian Alan. Revista IstoÉ. “O novo enigma do Titanic”. Adaptado. 02 de outubro de 2020. Edição nº 2647.)

Qual alternativa preenche, correta e respectivamente, as lacuna do texto?

a) há; à.

b) há; há.

c) à; há.

d) a; há.

Gabarito: "b". Prima facie, vale destacar que para responder esta questão o candidato não precisaria ter lido todo o texto mas, tão somente, as frases com lacunas (em negrito). Isso economiza tempo, algo precioso durante a prova. 

A expressão "há" na primeira lacuna denota tempo decorrido, passado. 

O segundo "há", no contexto, está no sentido de "existir": "De fato 'existem' casos de campos magnéticos [...]".

Dito isso, as demais opões estão erradas.

(A imagem acima foi copiada do link Oficina de Ideias 54.) 

ESTADO DE NECESSIDADE (I) - INTRODUÇÃO

Outras dicas para cidadãos e concurseiros de plantão

Cultura pop e Direito: no filme Titanic, após o naufrágio, Rose deixa Jack morrer afogado... mas se serve de consolo, a moça agiu em estado de necessidade.

Estado de necessidade é uma excludente de ilicitude encontrada no Art. 24 do Código Penal Brasileiro:

"Considera-se em estado de necessidade quem pratica o fato para salvar de perigo atual, que não provocou por sua vontade, nem podia de outro modo evitar, direito próprio ou alheio, cujo sacrifício, nas circunstâncias, não era razoável exigir-se".

No estado de necessidade existem dois ou mais bens jurídicos postos em perigo de maneira que para preservar um deles, o outro vai ser sacrificado. O exemplo mais comum: um navio naufragou e dois sobreviventes disputam um colete salva-vidas. Se por acaso um dos náufragos matar o outro para ficar com o colete, estará agindo em estado de necessidade.

"Não pode alegar estado de necessidade quem tinha o dever legal de enfrentar o perigo". (§ 1º) Exemplo: bombeiro salva-vidas que deixa banhista morrer alegando que o fez para salvar a própria vida não age em estado de necessidade. E mais, responderá por homicídio doloso.

BIZUS para prova:

* É perfeitamente possível estado de necessidade - bem como legítima defesa - contra atos culposos.

* É possível usar a excludente de ilicitude estado de necessidade contra outrem em estado de necessidade.

* Não é possível alegar a excludente de ilicitude legítima defesa contra alguém em estado de necessidade.

* Não é possível alegar legítima defesa contra outra legítima defesa.


Obs.: o assunto acima tratado é vasto e deveras complexo. A postagem tratou de uma pequena introdução. Se você quiser 'se aprofundar' mais no tema, procure uma bibliografia especializada.


(A imagem acima foi copiada do link Estúdio Ismael Prado.)

100 anos do naufrágio do TITANIC

Aprenda mais sobre o luxuoso transatlântico que naufragou há um século, mas que continua encantando e fascinando milhares de pessoas ao redor do mundo.

Na madrugada do dia 15 de abril de 1912 afundava nas geladas águas do Atlântico Norte o RMS Titanic, maior, mais moderno e mais luxuoso navio transatlântico já construído até então.

Concebido para ser inafundável, segundo a empresa que o operava a White Star Line, o Titanic fazia jus ao nome: era um titã. Tinha 269 metros de comprimento, 28 metros de largura, altura de 18 metros (da linha da água até a altura dos botes salva-vidas) e podia transportar entre passageiros e tripulação um total de 3.547 pessoas. Embarcaram no Titanic para a fatídica viagem inaugural 2.240 pessoas, entre passageiros e tripulação, e morreram 1.523.

Comandado pelo Capitão Edward J. Smith, o transatlântico iniciou sua viagem em 10/04, saindo de Southampton, na Inglaterra, para Nova York, nos Estados Unidos, mas foi a pique após bater num iceberg. O choque com o iceberg aconteceu às 23h45min da noite do dia 14/04 e o naufrágio por completo do navio se deu às 2h20min do dia 15/04.

O desastre com o Titanic é a maior tragédia marítima de todos os tempos. Por causa dela foi mudada a legislação que rege a construção de navios de grande porte e as viagens. Todos os navios construídos depois do acidente teriam que possuir botes salva-vidas para todos a bordo - o Titanic não tinha, diziam que ele era à prova de afundamentos. Os telegrafistas (hoje rádio operadores) teriam que se revezar em turnos e trabalhar a noite toda - na época do desastre eles só trabalhavam durante o dia.

O navio se foi, mas ficou a lenda. Um século depois da tragédia, pessoas do mundo todo ainda ficam fascinadas ao ouvirem falar no transatlântico. Milhares de histórias surgiram após o naufrágio. Vários livros foram publicados contando relatos de sobreviventes. Diversos filmes também surgiram, o mais famoso, Titanic (1997), faturou 11 Oscars e lucrou quase dois bilhões de dólares. Mas isso já é assunto para outra conversa...

Veja mais:

RMS Titanic deixando o porto de Southampton, na Inglaterra. Um iceberg impediu que o transatlântico chegasse ao seu destino em Nova York, Estados Unidos.

Escala de comparação onde temos a noção do gigantismo do Titanic: uma pessoa, um carro, um ônibus e o Airbus 380 (maior avião do mundo).

Capitão Edward J. Smith, seguiu à risca a máxima que diz que o capitão deve afundar com o navio. Morreu no naufrágio do Titanic, junto com outras 1.522 pessoas. 

Rota e local do naufrágio.

Ilustração do transatlântico indo a pique, feita por Willy Stöwer.

Bote com sobreviventes do RMS Titanic.

(As imagens e a fonte de consulta do texto acima foram retiradas do link Wikipedia.)